Fleischmann 7560006 N E-Lok 103 232-5 der DB
In den 1960er Jahren entstand mit der Baureihe E 03 die bis dahin stärkste Elektrolokomotive für den Einsatz im Reisezugverkehr bei der Deutschen Bundesbahn. Von 1970 bis 1974 wurden insgesamt 145 Serienlokomotiven gebaut und ...
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Fleischmann 7570006 N E-Lok 103 232-5 der DB
In den 1960er Jahren entstand mit der Baureihe E 03 die bis dahin stärkste Elektrolokomotive für den Einsatz im Reisezugverkehr bei der Deutschen Bundesbahn. Von 1970 bis 1974 wurden insgesamt 145 Serienlokomotiven gebaut und ...
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Fleischmann 6260038 N Schürzen-Speisewagen der DB Speisewagen, WRügh
Ab 1936 stellte die Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft windschnittige Schnellzugwagen in Dienst. Fenster und Türen waren vollkommen bündig in der Wagenaußenwand, die Seitenwände waren über das eigentliche Wagenende hinaus und ...
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Fleischmann 6260033 N Schnellzugwagen 1. Klasse der DB 1. Klasse, Am 203
Fleischmann 6260033 N Schnellzugwagen 1. Klasse der DB 1. Klasse, Am 203N Schnellzugwagen 1. Klasse der DBEpoche-IV-Ausführung in ozeanblau-beiger LackierungTechnische Daten: Altersklasse: ab 15 Jahre · Ausführung (allgemein): 1. ...
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Fleischmann 6260035 N Schnellzugwagen 2. Klasse der DB 2. Klasse, Bm 234
Fleischmann 6260035 N Schnellzugwagen 2. Klasse der DB 2. Klasse, Bm 234N Schnellzugwagen 2. Klasse der DBAusführung in ozeanblau/beiger FarbgebungArt.-Nr. 6260036: Geänderte BetriebsnummerTechnische Daten: Altersklasse: ab 15 Jahre ...
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Fleischmann 7560022 N E-Lok 169 005-6 der DB
Am 24. Januar 1905 wurde auf dem 23,7 km langen Schienenstrang ins Ammertal der elektrische Betrieb aufgenommen. Es war die erste Fahrt eines elektrischen Zuges unter einer einfachen Wechselstrom-Oberleitung. Damit war es die erste ...
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Fleischmann 7570022 N E-Lok 169 005-6 der DB
Am 24. Januar 1905 wurde auf dem 23,7 km langen Schienenstrang ins Ammertal der elektrische Betrieb aufgenommen. Es war die erste Fahrt eines elektrischen Zuges unter einer einfachen Wechselstrom-Oberleitung. Damit war es die erste ...
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Fleischmann 6660044 N 4er-Set Güterwagen der DB
Bestehend aus einem Güterzuggepäckwagen, Gattung Pwgs 41, einem Steckrungenwagen, Gattung Kbs, einem Schwenkdachwagen, Gattung Tds und einem gedeckten Güterwagen, Gattung Gbkl 236.
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Fleischmann 7560015 N E-Lok 243 354-8 der DR
Die fortschreitende Elektrifizierung des DR-Streckennetzes erforderte Anfang der 1980er Jahre die Entwicklung einer vierachsigen E-Lok. Die Baureihe 243 ist eine aus der Probelokomotive 212 001-2 hervorgegangene, universelle ...
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Fleischmann 7560019 N E-Lok BR 141 der DB AG
Die Maschinen der Baureihe E 41 (ab 1968: 141) wurden erstmals 1956 für den leichten und gemischten Dienst auf Hauptstrecken mit einer Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h und einer Dauerleistung von 2.310 kW an die Deutsche Bundesbahn ...
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Fleischmann 7560023 N E-Lok 151 077-5 der DB AG
Das Vorbild leistet 5.962 kW, wiegt 118 Tonnen und besitzt eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h. Insgesamt wurden zwischen 1972 und 1978 170 Exemplare der schweren Güterzuglok an die Deutsche Bundesbahn geliefert.
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Fleischmann 7560026 N E-Lok 182 536-3 der DB Netz
Die DB Netz AG ist das Schieneninfrastrukturunternehmen der Deutschen Bahn AG. Sie ist für das knapp 33.400 Kilometer lange Streckennetz inklusive aller betriebsnotwendigen Anlagen verantwortlich.Die von MRCE an den Fahrzeugpool der DB ...
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Fleischmann 6260032 N Messbeiwagen der DB Netz
Für die Zulassung von Schienenfahrzeugen sind umfangreiche Prüfungen und Tests vorgeschrieben. Die DB Systemtechnik in Minden eine Tochter der DB AG, stellt ihr Fachwissen rund um das technische System Bahn sowohl innerhalb des ...
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Fleischmann 7560003 N E-Lok 101 019-8 der DB AG
Seit Sommer 2023 ist die Elektrolokomotive 101 019 der DB AG in einem besonderen Design unterwegs! In Zusammenarbeit von FLEISCHMANN und Fahrtziel Natur trägt die Maschine nun die Botschaft eines klimafreundlichen und vor allem ...
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